Projets LICAE : PASAU

Informations générales


Titre du projet :
Performance et Adaptation aux situations Anormales et d’Urgence

Acronyme :
PASAU

Mots clés
Stress, Cognition, Emotion, Performance, Situation anormale et d’urgence, Dissociation
Responsable(s) du projet :
Alexandre Coutté

Membres du LICAÉ
Belen Haza Gomez (post-doc, collaboratrice, UPN) 

Membres externes
Antoine Bioy (PU, co-porteur, Paris 8)
Marielle Plat Robin (Docteur et Ingénieure, Collaboratrice, Airbus)
Marie Collinet (Doctorante, Paris 8)
Gaetan Collignon (Doctorante, Paris 8)
Jean-Christophe Sarrazin (ONERA)
 

Résumé du projet

Il est établi que la performance des pilotes lors de situations imprévues (urgences ou anomalies) s'avère variable, même dans un environnement très régi par les procédures aéronautiques. Elle peut être remarquable, comme en atteste l’amerrissage sur l’Hudson du commandant Sullenberger, ou moins efficiente, comme observé lors de certains accidents ou incidents. Cette performance dépend de nombreux facteurs liés au fonctionnement humain, susceptibles d'agir en faveur ou au détriment de l'efficacité du pilote.
Le programme de recherche « PASAU » a pour but de contribuer à la compréhension des facteurs impactant le fonctionnement humain face aux urgences aéronautiques. Il vise également à identifier les leviers et techniques permettant d’optimiser les performances dans ce contexte. « PASAU » s’inscrit dans le cadre plus général des projets menés au sein de TOUCANS et POLLO, en collaboration avec Airbus, Paris 8 et l’ONERA.

Objectifs

Contribuer à la compréhension des facteurs qui impactent le fonctionnement d'un humain face à des situations d'urgence en aéronautique. Il s’agit également de travailler à identifier les facteurs et les techniques qui permettent d’optimiser les performances dans ce contexte.

Productions du projet

Publications :
  • Plat-Robain, M., Collinet, M., Lantos, N., Richarme, M., Pezzatini, P., Collignon, G., Solis-Marcos, I., Boyer, S., Coutté, A., Bioy, A. (2024, 23-26 septembre). Introducing a New Concept to Explain Pilot Adaptation to Abnormal and Emergency Situations. Proceedings of the 35th Conference of European Association for Aviation Psychology (EAAP 35), Athen, Greece
Communications / colloques :
  • Collinet, M., Plat-Robain, M., Lantos, N., Collignon, G., Coutté, A., Bioy, A. (2024, septembre). Identification of a new human factor : Dissociative states. Methodology for applied analysis. Proceedings of the 35th Conference of European Association for Aviation Psychology (EAAP 35), Athen, Greece

Mis à jour le 25 février 2026